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      【專業認知】車輛工程(中外合作辦學)

      發布時間:2020-06-18 02:44:00

         車輛工程(中外合作)專業設置于國際教育學院,學制四年,2020年按專業招生,對于實施高考綜合改革的省份,“3+3”模式省份要求選考科目必選物理,“3+1+2”模式省份要求首選科目為物理,再選科目要求為不限。

        1、專業簡介

        2012年10月經教育部批準(教外綜函[2012]49號),武漢理工大學與英國威爾士三一圣大衛大學合作舉辦車輛工程專業本科教育項目。

        該專業學制4年,培養方案由武漢理工大學與英國威爾士三一圣大衛大學共同制定,共享雙方優質教學資源。課程采取雙語教學,由雙方大學資深教師共同承擔。本專業培養具有機械工程、車輛工程基礎知識與應用能力,從事汽車設計、試驗、研究、制造和運用等方面工作的富有創新精神、實踐能力和國際視野的高級工程技術人才。

         

      車輛工程專業鄭笑寅等6人參加在美國舉行的PACE國際年會共獲得5項大獎

        學生完成所有課程學習并達到中外大學畢業條件,可同時獲得武漢理工大學車輛工程專業本科畢業證書和工學學士學位證書及英國威爾士三一圣大衛大學工學士學位證書(國家承認學歷)。

         

        2、專業培養方案

        培養目標:本專業培養具有扎實的自然科學和人文社會科學基礎知識,具有良好的道德品質和社會責任感,具備扎實的機械工程和車輛工程專業基礎理論知識與應用能力,具有良好的工程實踐能力和現代工程工具使用能力,具有團隊合作精神和國際視野的創新型工程技術人才。

        核心課程:機械原理、工程設計、汽車學與性能測試、汽車與發動機設計、機械制造工藝、汽車電子與測試、汽車動力學。

        特色課程:工程管理、車輛控制理論、新能源汽車結構與原理、賽車設計與制造、汽車新技術概論、智能汽車概論。

        本專業在學校“一流本科”建設的指導思想下,以學生全面發展為中心,圍繞提升專業建設水平和人才培養質量,探索中外融合的合作辦學人才培養模式。雙方大學共同制定符合雙方要求的培養方案和課程大綱并嚴格組織教學。項目引進并和威爾士三一圣大衛大學共同開發了22個課程模塊,并將其分解為適合國內實施的專業課程方案。第一學年,以語言課程和公共課程為主,第二至第四學年,以專業核心課程和實踐為主,輔以部分適應行業發展趨勢的特色選修課程。教學過程中嚴格執行英國高等教育質量保證機構(QAA)指導下的威爾士三一圣大衛大學本科教學質量監控制度,以及武漢理工大學本科教學的教學質量監控制度,探索了國際合作人才培養新模式。

        3、專業特色與優勢

        專業實力:

        武漢理工大學是首批列入國家“211工程”重點建設的高校,首批列入國家“雙一流”建設高校。車輛工程為國家特色專業,車輛工程、能源與動力工程、汽車服務工程為教育部“卓越工程師教育培養計劃”試點專業。學校擁有車輛工程、動力工程及工程熱物理、汽車運用工程和汽車電子工程等博士點、碩士點以及車輛工程專業學位授權點,車輛工程、動力工程及工程熱物理是國家“211工程”重點建設學科和湖北省重點學科。建有國家外專局教育部新能源汽車科學與關鍵技術學科創新引智基地、汽車零部件技術湖北省協同創新中心、現代汽車零部件技術湖北省重點實驗室、燃料電池湖北省重點實驗室、汽車零部件綠色設計制造與試驗湖北省產業技術創新基地等科研基地。近年來,學承擔了一大批國家自然科學基金項目、國家863計劃、國家973計劃、國家科技重大專項、國家科技支撐計劃、科技部國際合作計劃項目和省部級重點科研項目及企業合作項目等,獲得了國家級、省部級科技獎勵多項。

        

      英國威爾士三一圣大衛大學

        英國威爾士三一圣大衛大學1893年按照英國《皇家憲章》成立。2011年,原威爾士大學、斯旺西城市大學和威爾士大學三一圣大衛學院合并重組為新的威爾士三一圣大衛大學,合并重組后的大學成為威爾士為國內外學生提供高質量學習和研究機會的重要機構。威爾士三一圣大衛大學車輛工程專業在全英排名前列,注重實際操作的教學理念和齊全的實驗設備,使得該校培養出一大批的汽車領域實用人才。

        培養優勢:

        

      車輛工程專業教學課堂

        強強聯合 武漢理工大學是教育部直屬的全國重點大學,是首批列入國家“211工程”重點建設的高校,首批列入國家“雙一流”建設高校;威爾士三一圣大衛大學是中國教育部認可的國外高校,教育質量一流,車輛工程專業在全英排名前列。

        雙文憑項目 學生達到武漢理工大學和英國威爾士三一圣大衛大學的相關條件,可獲得中外兩校文憑,文憑含金量更高。

        費用優勢 本專業的培養模式為4+0,四年全在國內學習為學生和家長節省了昂貴的出國留學費用。

        專業優勢 本專業培養計劃由武漢理工大學與英國威爾士三一圣大衛大學共同制定,共享雙方優質教學資源,課程教學由雙方大學資深教師共同承擔,雙語教學,其中由英方所承擔的核心課程教材為引進原版英文教材。采用先進的教學方法,培養具有機械工程、車輛工程基礎知識與應用能力的富有創新精神、實踐能力和國際視野的高級工程技術人才。

        留學暢通 學院設有合作事務及出國留學辦公室,為每位有意向赴國外深造的學生提供留學咨詢服務,留學通道更暢通。

        理論與實踐結合優勢 武漢理工大學汽車行業董事會的支持,使學生有更多的機會到國內外相關汽車企業實習,使學生具有更豐富的實際運用知識的能力。

        繼續深造及就業優勢 知識面廣,熟悉國際慣例,外語優勢明顯,有利于學生考取國內外高校研究生、博士生,也增強了學生就業的競爭力。

         

        4、學生畢業發展情況

        就業情況:本專業近三年就業率為95.3%。

        單位性質:學生主要在國企、央企、中外合資企業和知名民營企業等就業。

        地域流向:就業地域主要流向湖北省、廣東省、江蘇省、浙江省。

        行業分布:就業行業主要集中在汽車制造產業,包括傳統汽車制造產業與新興汽車制造產業(新能源汽車、智能汽車等)。

        知名單位東風汽車公司、中國重型汽車集團有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、廣汽豐田汽車有限公司、奇瑞汽車有限公司、比亞迪汽車有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司等。

        升學與出國(境)情況:近三年33.7%的畢業生選擇在國外讀研深造,21.1%的畢業學生選擇在國內讀研深造。其中赴海外深造學生均就讀于TIMES或QS排名世界前200位的學校。

        國內升學去向:武漢大學、華中科技大學、北京理工大學、武漢理工大學等。

        出國(境)去向:英國倫敦大學學院、英國帝國理工大學、英國倫敦大學國王學院、英國布里斯托大學、英國伯明翰大學、美國加州大學伯克利分校、美國普渡大學、加拿大多倫多大學等。

        優秀學生:

        李浩然,2015級車輛工程專業學生。該生在2016年加入武漢理工大學PACE中心,2017年成為PACE團隊組長,代領組員參加2017PACE(計算機協同工程先進技術的教育推進計劃)PUMA(Personal Urban Mobility Access)墨西哥全球決賽,獲得Manufacturing制造賽項第一名及Product Engineering賽項第二名;2018年參加PACE PUMA競賽美國全球決賽獲得年度綜合和市場洞悉團體一等獎、工程制造團體二等獎、工業設計以及道路測試團體三等獎;2018年參加《ICCSSE2018》國際會議并發表學術論文一篇。

        李世豪,2016級車輛工程專業學生。該生平均學分績點綜測均位于年級第一,曾獲校“卓越獎學金”,連續兩年獲得“國家獎學金”,榮獲“校三好學生”“校優秀學生干部”“勤奮好學先進個人”“社會工作先進個人”等榮譽稱號。2018年他參與的“一種基于切割式渦環供暖的對流增強裝置”項目,成為武漢理工大學自主創新研究基金本科生項目之一,同年參加“首鋼京唐杯第十二屆全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽”榮獲國家一等獎。目前,李世豪同學有一篇國家發明專利已授權,三篇國家發明專利通過初審、兩篇國家實用新型專利已授權。在國際會議ICFMHTT 2020:International Conference on Fluid Mechanics,Heat Transfer and Thermodynamics 上發表論文一篇。該生將以優異的成績保送至北京理工大學攻讀碩士研究生。

        杰出校友:

        鄧添友,2013級車輛工程專業學生。該生在校期間多次榮獲校獎學金,“院三好學生”“校優秀學生干部”等榮譽稱號。2015年參加英國伯明翰大學2+2合作交流項目,獲一等榮譽學位。2017年考入英國帝國理工學院高級航空工程碩士,Distinction一等榮譽學位。

        徐孝成,2013級車輛工程專業學生。該生2014年擔任WUTE電動方程式賽車隊車身組組長,代領組員設計出賽車“刀鋒E3”,并代表武漢理工大學參加2015年蔚來杯中國大學生電動方程式大賽,獲得多項獎項。該生2016年赴澳大利亞國立大學攻讀碩士。

        盧澤輝,2014級車輛工程專業學生。該生在校期間成績優異,多次獲得校一等獎學金。2018年赴美國密歇根大學安娜堡分校攻讀碩士。

        趙見知,2014級車輛工程專業學生。該生曾獲得國家獎學金,榮獲2016-2017年度武漢理工大學“校三好學生標兵”稱號。趙見知以第一作者身份在《特種鑄造及有色合金》《熱加工工藝》雜志上發表學術論文一篇。該生于2017年以優異的成績保送至北京航空航天大學攻讀碩士研究生。


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